ข้อมูลเชิงลึก
สร้าง OneCharge โดยไม่มีตำราให้เดินตาม: วิสัยทัศน์ของผู้ก่อตั้ง

ตอนที่ OneCharge เริ่มสร้างแพลตฟอร์มชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในไทย ยังไม่มีตำราหรือแบบอย่างให้เดินตามเลย คุณธีรภัทร ธิติโสตถิกุล ผู้ก่อตั้งของเรา ต้องคิดโมเดลธุรกิจและหาตลาดเองตั้งแต่ศูนย์ ซึ่งเป็นโจทย์ที่สตาร์ทอัพด้านสิ่งแวดล้อมแทบทุกรายในตลาดที่กำลังก่อร่างสร้างกฎเกณฑ์ของตัวเองต้องเจอ
นี่คือเรื่องราวที่เขาเล่าไว้ในงาน SustainAsia Week 2024 และ Sustainable Mobility Asia ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 15-17 สิงหาคม ที่ไบเทค บางนา หนึ่งในงานด้านพลังงานสะอาดและความยั่งยืนที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาค
แนวคิดหลักนั้นเรียบง่าย OneCharge ไม่ใช่แค่แอปชาร์จรถ EV แต่เป็นแพลตฟอร์มที่ออกแบบมาให้ครอบคลุมการชาร์จทั้งที่บ้าน ที่ทำงาน และทุกที่ระหว่างทาง ใช้ได้กับเครื่องชาร์จทุกยี่ห้อ ไม่ใช่แค่ยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่ง
ความเข้ากันได้นี้คือหัวใจสำคัญ เจ้าของสถานที่เลือกฮาร์ดแวร์ได้เองโดยไม่ถูกผูกติดกับผู้ผลิตรายเดียว ส่วนผู้ขับก็ชาร์จได้โดยไม่ต้องสลับแอปไปมาทุกครั้งที่เจอเครือข่ายใหม่
ผู้ก่อตั้งของเรามองภาพระยะยาวไว้ว่าคือการสร้าง sharing economy สำหรับการชาร์จ EV ในไทย เชื่อมผู้ขับ เจ้าของสถานที่ และผู้ผลิตเครื่องชาร์จไว้บนแพลตฟอร์มเดียว เพื่อให้ความเชื่อมั่นในการชาร์จ และในรถ EV เอง เติบโตไปพร้อมกับเครือข่าย
ผ่านมาสองปี แนวคิดนี้ยังไม่เปลี่ยน นี่คือเหตุผลที่ OneCharge ยังคง hardware-agnostic รองรับการชาร์จข้ามเครือข่ายได้ในแอปเดียว และไม่เคยตั้งเป้าขายฮาร์ดแวร์ แต่ตั้งเป้าทำให้การชาร์จง่ายจนผู้คนไม่ต้องคิดถึงมันอีกต่อไป
บทความที่เกี่ยวข้อง
OneCharge จับมือ Omise เปิดระบบชำระเงินที่ปลอดภัย จ่ายได้ในคลิกเดียว
OneCharge ผนึกกำลังกับ Omise ผู้ให้บริการชำระเงินชั้นนำ เปิดรับบัตรเครดิต/เดบิต โมบายแบงก์กิ้ง อีวอลเล็ต และพร้อมเพย์ พร้อมฟีเจอร์บันทึกบัตรที่จ่ายเงินได้ในคลิกเดียวทุกครั้งที่ชาร์จ
OCPP คืออะไร ทำไมเจ้าของสถานที่ควรรู้จัก
มาตรฐานกลางที่ทำให้เครื่องชาร์จจากหลายผู้ผลิตคุยกับซอฟต์แวร์บริหารจัดการได้
อ่านรายงานรายได้จากการชาร์จให้เข้าใจง่ายขึ้น
แดชบอร์ดรายได้ของ OneCharge แสดงอะไรบ้าง และเจ้าของสถานที่ควรดูตัวเลขไหนเป็นหลัก